SPEEDBOAT PATROLI BUATAN INDONESIA| OUNEER Get In Touch SELAMAT DATANG DI PT. OUNEER INDONESIA GROUP UNTUK MENJAMIN KEPUASAN PELANGGAN SILAHKAN KONSULTASIKAN KEBUTUHAN KAPAL ANDA Contact Info Menteng Residence Block A3-17, Sidoarjo - Jawa Timur +623189911378 ouneer.pt@ 7 x 24 jam SPEED BOAT PATROLI BUATAN INDONESIA
Jakarta Kemandirian industri pertahanan Indonesia terus unjuk gigi. Kali ini, dalam sejarah, Indonesia mampu menciptakan kapal tank atau tank boat. Tank boat ini dikembangkan oleh konsorsium PT Pindad Persero. PT Pindad Persero melaporkan, terbaru, Tank Boat ini sudah mulai mengapung di atas air. Kapal yang sudah diincar untuk dibeli banyak negara ini kini tengah masuk tahap uji coba. Unit Rusun Telah Terbangun sejak 2020, Dipakai PNS hingga Mahasiswa Ini Deretan Purnawirawan TNI Polri Jabat Komisaris dan Dewan Pengawas di BUMD DKI Jakarta 5 Fakta Anggota TNI Pratu J Tikam Pengamen hingga Tewas Gara-Gara Miras Tank kapal ini diklaim menjadi yang pertama di dunia. Berbeda dengan kapal laut, tank boat ini lebih difungsikan untuk operasi di rawa, laut, sungai dan pantai Ralasuntai. Lalu, apa kehebatannya? Dikutip dari keterangan PT Pindad Persero, Rabu 5/5/2021, Tank Boat dapat mengangkut 60 orang personil dan 5 orang kru, memiliki kecepatan maksimum 40 knot serta daya jelajah hingga 600 Nm. Dilengkapi senjata utama RCWS kanon kaliber 30 mm dan 2 senapan mesin 12,7 mm, Tank Boat siap menjaga kedaulatan dan mempertahankan wilayah perairan NKRI. Tank Boat merupakan program Kementerian Pertahanan RI yang dilaksanakan oleh konsorsium dimana PT Pindad Persero menjadi lead integrator bekerjasama dengan PT Lundin Industry Invest, PT Len Industri Persero, dan PT Hariff. Tank boat ini terbuat dari komposit dengan platform kapal catamaran double hull. Dengan berbekal mesin diesel buatan MAN, tank boat tersebut mampu melaju hingga kecepatan 40 knots yang juga diklaim yang tercepat. Dalam perancangan desain, badan tank boat ditambahkan platform tempur dan memiliki daya jelajah 400 nautical mile NM.‎Saksikan Video Pilihan di Bawah IniPT Pindad Persero memperkenalkan produk terbarunya, yaitu kapal tank tank boat 105 mm dengan nama Antasena. Produk kerja sama Pindad dengan perusahaan lokal PT Laudin Industry Invest dan CMI Defence asal Belgia ini .Mesir Minati Tank Boat Buatan PindadTank Boat 105 mm bernama Antasena. Foto PindadPT Pindad Persero mengenalkan produk kendaraan tempur terbarunya berupa tank boat, ‎yang dinamakan Antasena pada akhir 2016. Kendaraan tempur atas air buatan Pindad yang bekerjasama dengan PT Lundin ini perlahan mulai dikenal dunia pasca dipamerkan dalam Indo Defence 2016 lalu. Akhirnya, saat ini Mesir menjadi negara yang getol untuk menjajaki pembelian Antasena ini. "Mesir jadi negara yang sejauh ini kami lihat paling berminat," kata‎ Sekretaris Perusahaan Pindad yang kala itu dijabat Bayu A Fiantoro‎ saat berbincang dengan wartawan di kawasan pabrik Pindad, Bandung. Bayu menuturkan, perwakilan Mesir juga telah mendatangi kantor Pindad untuk mengetahui secara lebih detil mengenai spesifikasi, teknologi dan harga yang dibanderol oleh Pindad. "Sampai saat ini baru Mesir, tapi kami terus coba pasarkan," tambah Bayu. Di lingkup internasional, Pindad tengah menjadikan kawasan Timur Tengah sebagai target pasar utama berbagai produknya. Selain tank boat, Panser Anoa juga sudah dikenal cukup akrab dengan negara-negara di Timur Tengah. Tahun ini, Pindad akan memproduksi setidaknya 200 kendaraan tempur berbagai jenis. Sedangkan produksi senjata, perseroan akan memproduksi sebanyak 50 ribu dan amunisi sebanyak 150 juta. Sebagai informasi, kapal tank ini memiliki panjang 18 m dan bisa beroperasi di perairan dangkal 90 cm hingga perairan laut dalam. Ini dinilai cocok dengan kondisi geografis Indonesia yang punya banyak perairan. ‎Tank boat ini terbuat dari komposit dengan platform kapal catamaran double hull. Dengan berbekal mesin diesel buatan MAN, tank boat tersebut mampu melaju hingga kecepatan 40 knots dengan daya jelajah 400 nautical mile NM. ‎Sementara untuk sistem persenjataan, Pindad menggandeng CMI Defence yang memasang turret 105 mm. ‎Nantinya proses pembuatan turret 105 mm ini akan dilakukan di pabrik Pindad di Bandung, Jawa Barat. Selain itu, produk ini juga dibekali dengan sistem persenjataan lain seperti remote control weapon system RCWS dengan kaliber mm dengan sistem nadir dan navigasi canggih.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.
Batam- Pemerintah sedang gencar mengembangkan sektor kemaritiman di Indonesia, salah satunya adalah wisata bahari seperti kapal yacht. Para turis yang naik kapal tersebut, membawa uang yang tidak sedikit. Apalagi, biaya parkir kapal yacht di indonesia jauh lebih murah daripada di Singapura. JAKARTA - Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Kemenparekraf menilai titik labuh atau titik singgah menjadi salah satu tantangan dalam mendukung serta mendorong pengembangan investasi jasa di sektor pariwisata melalui kedatangan kapal wisata yacht.Hal itu disampaikan Direktur Bidang Wisata Alam, Budaya, dan Buatan Kemenparekraf Alexander Reyaan. Titik labuh atau titik singgah menyebabkan mereka singgah di titik yang jauh dari pelabuhan dan menyebabkan dampak seperti kerusakan karang."Kemudian [kendala lain] upaya peningkatan length of stay, kendala interaksi pelayan yacht dengan masyarakat, serta kendala di setiap titik singgah itu masih sangat kurang fasilitas penunjangnya,” katanya dalam siaran pers, Kamis 25/2/2021.Terkait dengan kendala tersebut, Alex menyebut pemerintah saat ini terus berupaya membangun fasilitas titik singgah serta menyiapkan local assistant untuk pelayanan wisatawan yacht. Sementara itu Asisten Deputi Asdep Investasi Bidang Jasa Farah Heliantina menilai Yatch kini telah menjadi salah satu prioritas dalam pengembangan wisata bahari atau wisata menjelaskan, yacht merupakan alat angkut perairan yang berbendera asing dan digunakan sendiri oleh wisatawan untuk berwisata atau melakukan perlombaan-perlombaan di perairan baik yang digerakkan tenaga angin dan atau tenaga mekanik dan digunakan hanya untuk kegiatan non JugaPercepatan Regulasi Vaksinasi Gotong Royong Vital, Ini AlasannyaWajar! Ini Alasan Produk Impor Lebih Laris di e-CommerceMenurutnya, terdapat beberapa tantangan dalam mengembangkan pariwisata yacht, seperti ekosistem yang perlu saling terkait dan mendukung, misalnya sumber daya manusia, infrastruktur/marina, kemudian regulasi perijinan satu pintu melalui platform digital seperti perijinan terkait visa, tenaga kerja asing, karantina, bea dan cukai dan sebagainya termasuk SOP pemeriksaan."Untuk menarik investasi di sektor pariwisata melalui kedatangan yacht di Indonesia, perlu juga relaksasi dan insentif yang diberikan kepada pelaku usaha seperti insentif perpajakan serta kemudahan fasilitas di kepabeanan, kemigrasian, karantina, dan kepelabuhan," lanjut Farah menuturkan, sampai saat ini, terdapat 21 titik yang menjadi pelabuhan masuk dan keluar untuk yacht. Namun, saat ini pemerintah sedang berfokus hanya kepada 10 titik rekomendasi pelabuhan. Penyesuaian lokasi ini berdasarkan pendekatan wilayah perbatasan antar negara dan last call port untuk meningkatkan aspek keamanan dan kemudahan dia menambahkan saat ini koordinasi dan kerja sama berbagai pemangku kepentingan menjadi kunci utama meningkatnya investasi jasa sektor pariwisata dengan menggunakan mindset dan cara-cara baru yang menyesuaikan dengan kondisi new normal. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Editor Rio Sandy Pradana Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam
14Perbesar Tank Boat buatan konsorsium PT Pindad (Persero) mulai uji coba (dok: Pindad) Liputan6.com, Jakarta PT Pindad (Persero) tengah mengembangkan alutsista baru, yaitu Tank Boat. Terbaru, Tank Boat ini sudah mulai mengapung di atas air. Kapal yang sudah diincar untuk dibeli banyak negara ini kini tengah masuk tahap uji coba.
Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah tengah mendorong kedatangan wisatawan asing dari jalur laut. Khususnya para pelancong yang tengah berlayar menggunakan kapal layar mewah yacht.Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kementerian Koordinasi Kemaritiman dan Investasi Kemenko Marves Septian Hario Seto mengatakan, terdapat tren pariwisata dengan menggunakan yacht. Peluang ini menarik untuk didorong khususnya dari wisatawan asing."Ada tren kecenderungan yang kita lihat. Misalnya keluarga yang keliling Bali dengan yacht sudah ada yang standby di dermaga. Ini ada peluang pasar yang cukup menarik meskipun tidak sebesar pasar yang normal namun ini menarik," kata Seto, dalam keterangan resmi, Kamis 25/2/2021. Ia menjelaskan beberapa tantangan dalam pengembangan pariwisata yacht saat ini adalah ekosistem yang belum saling terkait dan mendukung seperti sumber daya manusia dan infrastruktur. Serta regulasi perizinan satu pintu melalui platform digital seperti perizinan terkait visa, tenaga kerja asing, karantina, bea cukai dan SOP Deputi Investasi Bidang Jasa Farah Heliantina menjelaskan untuk menarik investasi di sektor pariwisata melalui kedatangan yacht di Indonesia, perlu juga relaksasi dan insentif yang diberikan kepada pelaku usaha. Seperti insentif perpajakan serta kemudahan fasilitas di kepabeanan, keimigrasian, karantina dan ini ada 21 titik yang menjadi Pelabuhan masuk dan keluar untuk kapal yacht. Tapi pemerintah hanya fokus pada 10 titik rekomendasi pelabuhan masuk dan keluar kapal. Penyesuaian lokasi ini berdasarkan pendekatan wilayah perbatasan antar negara dan last call port untuk meningkatkan aspek keamanan dan kemudahan wisatawan."Marine tourism seharusnya menjadi unggulan dari Indonesia. Untuk itu, kita perlu mengubah mindset atau model bisnis dari tradisional menjadi model new normal yang memperhatikan Covid -19," jelas ketua Umum Kadin Bidang Pariwisata Kosmian Pudjiadi mengatakan ada tiga masalah kepemilikan yacht di Indonesia. Pertama adalah persoalan pajak mewah, kedua perizinan kepemilikan kapal pribadi, ketiga adalah kepastian hukum untuk membuat dermaga."Kapal yacht Indonesia juga nggak ada yang mau pakai bendera Indonesia pasti pakai bendera negara lain karena PPnBM dan izin nya susah. Bayarnya setengah mati," jelas mengatakan banyak kapal yacht tidak mengambil rute berlayar di Indonesia karena banyaknya pungli dimintakan kepada pemilik ini salah satu proyek strategis untuk Pelabuhan wisata termasuk dermaga untuk yacht ada adalah Bali Maritime Tourism Hub BMTH di Pelabuhan Benoa. Proyek ini ditargetkan selesai pada akhir 2023 mendatangBMTH akan menyediakan fasilitas standar internasional untuk kapal yacht yang berada disis barat seperti wet berth, dry berth , yacht club, sport facility, lounge, bar. Juga fasilitas pendukung seperti Bali fish market dan retail Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Sandiaga Salahudin Uno mengatakan BMTH diharapkan dapat meningkatkan kunjungan wisatawan nusantara sebanyak orang dan wisatawan mancanegara sebanyak orang pada 2023."Pembangunan ini akan membuka lebih banyak lagi lapangan pekerjaan bagi sektor pariwisata dan ekonomi kreatif," jelas Sandiaga dalam keterangan resmi pekan ini pelabuhan Benoa itu juga masih menjadi tempat bersandarnya kapal wisatawan cruise dari mancanegara. Dari catatannya pada 2019 total ada 67 cruise bersandar dengan total wisatawan 65 ribu. Namun, pada 2020 turun drastis hanya 25 cruise yang bersandar akibat pandemi. [GambasVideo CNBC] Artikel Selanjutnya Siap-Siap! Yang Naik Mobil Pribadi Ada Tes Random di Jalanan hoi/hoi
KapalFiber Buatan Indonesia - Javaneseboat Surabaya. Pembuat Kapal Fiber , Kapal Aluminium Surabaya. VIDEO SPEED BOAT - KAPAL PRODUKSI JAVANESEBOAT. BOAT PATROLI 6 METER 2 x 40 HP. BOAT DIVING 6 METER. POWER BOAT 3.5 METER 1x 20 HP. BOAT MANCING / SPORT FISHING BOAT 9.5 METER.
Jakarta PT Pindad Persero tengah mengembangkan alutsista baru, yaitu Tank Boat. Terbaru, Tank Boat ini sudah mulai mengapung di atas air. Kapal yang sudah diincar untuk dibeli banyak negara ini kini tengah masuk tahap uji coba. Tank kapal ini diklaim menjadi yang pertama di dunia. Berbeda dengan kapal laut, tank boat ini lebih difungsikan untuk operasi di rawa, laut, sungai dan pantai Ralasuntai. Infografis Megawati Kritik Kekuatan Militer dan Alutsista TNI Perkuat Kontingen Garuda Indobatt di Lebanon, DPR Dorong Peningkatan Kekuatan Alutsista Lalu, apa kehebatannya? Dikutip dari keterangan PT Pindad Persero, Jumat 30/4/2021, Tank Boat dapat mengangkut 60 orang personil dan 5 orang kru, memiliki kecepatan maksimum 40 knot serta daya jelajah hingga 600 Nm. Dilengkapi senjata utama RCWS kanon kaliber 30 mm dan 2 senapan mesin 12,7 mm, Tank Boat siap menjaga kedaulatan dan mempertahankan wilayah perairan NKRI. Tank Boat merupakan program Kementerian Pertahanan RI yang dilaksanakan oleh konsorsium dimana PT Pindad Persero menjadi lead integrator bekerjasama dengan PT Lundin Industry Invest, PT Len Industri Persero, dan PT Hariff. Tank boat ini terbuat dari komposit dengan platform kapal catamaran double hull. Dengan berbekal mesin diesel buatan MAN, tank boat tersebut mampu melaju hingga kecepatan 40 knots yang juga diklaim yang tercepat. Dalam perancangan desain, badan tank boat ditambahkan platform tempur dan memiliki daya jelajah 400 nautical mile NM.‎Saksikan Video Pilihan di Bawah IniPT Pindad Persero memperkenalkan produk terbarunya, yaitu kapal tank tank boat 105 mm dengan nama Antasena. Produk kerja sama Pindad dengan perusahaan lokal PT Laudin Industry Invest dan CMI Defence asal Belgia ini .Mesir Minati Tank Boat Buatan PindadTank Boat buatan konsorsium PT Pindad Persero mulai uji coba dok PindadPT Pindad Persero mengenalkan produk kendaraan tempur terbarunya berupa tank boat, ‎yang dinamakan Antasena pada akhir 2016. Kendaraan tempur atas air buatan Pindad yang bekerjasama dengan PT Lundin ini perlahan mulai dikenal dunia pasca dipamerkan dalam Indo Defence 2016 lalu. Akhirnya, saat ini Mesir menjadi negara yang getol untuk menjajaki pembelian Antasena ini. "Mesir jadi negara yang sejauh ini kami lihat paling berminat," kata‎ Sekretaris Perusahaan Pindad yang kala itu dijabat Bayu A Fiantoro‎ saat berbincang dengan wartawan di kawasan pabrik Pindad, Bandung. Bayu menuturkan, perwakilan Mesir juga telah mendatangi kantor Pindad untuk mengetahui secara lebih detil mengenai spesifikasi, teknologi dan harga yang dibanderol oleh Pindad. "Sampai saat ini baru Mesir, tapi kami terus coba pasarkan," tambah Bayu. Di lingkup internasional, Pindad tengah menjadikan kawasan Timur Tengah sebagai target pasar utama berbagai produknya. Selain tank boat, Panser Anoa juga sudah dikenal cukup akrab dengan negara-negara di Timur Tengah. Tahun ini, Pindad akan memproduksi setidaknya 200 kendaraan tempur berbagai jenis. Sedangkan produksi senjata, perseroan akan memproduksi sebanyak 50 ribu dan amunisi sebanyak 150 juta. Sebagai informasi, kapal tank ini memiliki panjang 18 m dan bisa beroperasi di perairan dangkal 90 cm hingga perairan laut dalam. Ini dinilai cocok dengan kondisi geografis Indonesia yang punya banyak perairan. ‎Tank boat ini terbuat dari komposit dengan platform kapal catamaran double hull. Dengan berbekal mesin diesel buatan MAN, tank boat tersebut mampu melaju hingga kecepatan 40 knots dengan daya jelajah 400 nautical mile NM. ‎Sementara untuk sistem persenjataan, Pindad menggandeng CMI Defence yang memasang turret 105 mm. ‎Nantinya proses pembuatan turret 105 mm ini akan dilakukan di pabrik Pindad di Bandung, Jawa Barat. Selain itu, produk ini juga dibekali dengan sistem persenjataan lain seperti remote control weapon system RCWS dengan kaliber mm dengan sistem nadir dan navigasi canggih.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

OUNEERINDONESIA GROUP - Memproduksi Kapal Fiberglass dan Aluminium, Patrol Boat, Dive Boat, Kapal Mancing, Ambulance Boat, dan Boat lainya. id; en; Login; Signup; Tentang Kami; Layanan. SPEED BOAT LISTRIK BUATAN INDONESIA - ELECTRIC BOAT. Speed Boat Listrik - Electric Boat Lihat detail. Mulai dari. 0. Terlaris. Harga Mulai. 0. FIRE BOAT

Kapal Khusus Kapal Khusus disini meliputi Kapal Pemadam – Fire Boat Kapal Puskesmas keliling – Ambulance boat Kapal SAR = Fast Search & Rescue Kapal Landing – Landing Craft Boat Kapal Pembersih Tumpahan Minyak – Oil Cleaner Disaster Boat Kapal Semi bawah Air – Semi Submersible Boat Rencananya pembangunan kapal akan diselesaikan pada tanggal 14 April 2021 sehingga dapat mulai dioperasikan pada akhir April 2021. "Pembangunan kapal ini ikut menggiatkan industri perkapalan di Jawa Timur, dan perekonomian lokal karena juga akan menyerap tenaga kerja lokal untuk crew kapal," jelasnya. Profil Fincantieri, 'Raja' Kapal Perang Italia yang Diborong PrabowoJakarta, CNBC Indonesia - Fincantieri, salah satu produsen kapal terkemuka di dunia asal Italia, mengonfirmasi telah menandatangani kontrak kerja sama dengan Kementerian akan menyediakan enam fregat baru kelas FREMM dan dua fregat bekas kelas Maestrale disertai dukungan logistik yang dibutuhkan."Fincantieri akan menjadi kontraktor utama untuk keseluruhan program," tulis laman resmi Fincantieri seperti dikutip CNBC Indonesia, Kamis 10/6/2021.Produsen kapal ini juga mengklaim pesanan dari Kemhan RI merupakan keberhasilan bagi perseroan dan Italia yang telah memiliki 10 fregat kelas FREMM. Kesepakatan tersebut juga sangat penting untuk memperkuat kerja sama antara kedua negara."Modernisasi dua kapal kelas Maestrale, yang akan diperoleh Fincantieri dari Angkatan Laut Italia setelah dinonaktifkan, juga akan dilakukan di Italia," tulis adalah profil singkat FincantieriFincantieri adalah perusahaan yang berbasis di Italia yang bergerak di bidang industri konstruksi pembuatan kapal. Perusahaan ini didirikan pada Desember 1959 di Roma, lebih dari 230 tahun berdiri dan lebih dari kapal yang sudah dibuat, Fincantieri memiliki lebih dari karyawan dan jaringan pemasok yang mempekerjakan hampir orang hanya di Italia saja per 2019.Fincantieri adalah perusahaan terkemuka dalam desain dan konstruksi kapal pesiar dan referensi di semua sektor industri pembuatan kapal berteknologi tinggi. Mulai dari kapal angkatan laut hingga lepas pantai, dari kapal khusus dan feri dengan kompleksitas tinggi hingga mega yacht. Perusahaan juga dikenal dalam perbaikan dan konversi kapal, produksi sistem dan peralatan komponen mekanik dan listrik dan layanan grup Fincantieri memiliki 18 galangan kapal yang tersebar di 4 benua dan mempekerjakan hampir karyawan. Ia juga merupakan pembuat kapal terkemuka di antara negara-negara barat. Perusahaan ini memiliki klien termasuk operator kapal pesiar terbesar di dunia dan Angkatan Laut Italia dan Amerika Serikat serta sejumlah angkatan laut juga merupakan mitra dari beberapa perusahaan pertahanan utama Eropa dalam program supranasional. Bisnis Fincantieri terdiversifikasi secara luas oleh antara lain eksposur geografis dan oleh basis klien, dengan pendapatan terutama dihasilkan dari kapal pesiar, konstruksi kapal angkatan laut dan lepas kegiatan perusahaan dibagi menjadi empat divisi divisi pembuatan kapal yang memproduksi kapal pesiar, feri, kapal angkatan laut dan kapal pesiar besar, serta menawarkan perbaikan kapal, konversi, pemasangan kembali, dan divisi offshore yang berfokus pada desain dan konstruksi kapal pendukung untuk pasar eksplorasi dan produksi minyak dan divisi peralatan, sistem dan layanan bergerak dalam desain dan pembuatan sistem dan peralatan, dan penyediaan layanan purna divisi lain yang menyediakan biaya untuk mengendalikan hingga mengkoordinasikan bisnis. [GambasVideo CNBC] Artikel Selanjutnya Sangar, Penampakan Kapal Perang Italia yang Diborong Prabowo miq/miq PT OUNEER INDONESIA GROUP - Memproduksi Kapal Fiberglass dan Aluminium, Patrol Boat, Dive Boat, Kapal Mancing, Ambulance Boat, dan Boat lainya d88E.
  • ltebi306vw.pages.dev/296
  • ltebi306vw.pages.dev/182
  • ltebi306vw.pages.dev/248
  • ltebi306vw.pages.dev/203
  • ltebi306vw.pages.dev/31
  • ltebi306vw.pages.dev/276
  • ltebi306vw.pages.dev/303
  • ltebi306vw.pages.dev/77
  • ltebi306vw.pages.dev/305

    • kapal yacht buatan indonesia